Grundlegende Informationen.
| Modell Nr. | TLAT5000WM-CR1 |
| Material | Cu3 oder SS316 |
| Klingen | 3,4,5 oder 7 |
| Zertifizierung | ISO90012000, BV |
| Transportpaket | Holzkiste |
| Warenzeichen | Thrustleader |
| Herkunft | China |
| HS-Code | 8487100000 |
| Produktionskapazität | Über 100 Sets/Jahr |
Produktbeschreibung
Grundlegende Informationen.
| Modell Nr. | TLAT-CR | Klingenmenge | 3,4,5 oder 7 |
| Angetriebener Typ | E-Motor/Hydraulikmotor/Dieselmotor | Installationstyp | L-Drive,Z-Drive, flexible Installation |
| Vorlaufzeit | 1-5 Monate | Zertifikat | CCS/DNV-GL/ABS/BV/RINA/LR/CR/RMRS |
| Transportpaket | Holzkiste | Gewicht | 300-3000kg |
| Warenzeichen | Thrustleader | Orginal | Jiangsu, China |
| HS-Code | 8487100000 | Kapazität produzieren | Über 100 Sets pro Jahr |
Das Azimutstrahlruder ist so konzipiert, dass es Schub für den Antrieb in einer 360-Grad-Richtung erzeugt, um Manövriervorgänge zur Navigation und/oder Positionshaltung zu unterstützen. Der Propeller kann durch einen Elektromotor, einen Hydraulikmotor und einen Dieselmotor angetrieben werden. Das Azimutstrahlruder mit gegenläufig rotierenden Propellern eignet sich für Schiffe mit hohem Geschwindigkeitsbedarf, geringem Tiefgang oder anderen Zwecken, bei denen ein kleinerer Propellerdurchmesser erforderlich ist. wenn es als Hauptantriebssystem für das Schiff verwendet wird. Es erhöht nicht nur die Vorwärtsgeschwindigkeit, sondern verbessert auch die Manövrierfähigkeit des Schiffes.
Merkmale
Kompaktes Design und zuverlässige Leistung
Der Propeller kann in jede Richtung von 360 Grad über dem Wasserspiegel gesteuert werden.
Der Propeller kann durch einen Elektromotor, einen Dieselmotor und einen Hydraulikmotor angetrieben werden.
Der Durchmesser des Propellers beträgt bis zu 3,3 Meter.
Hydrauliksystem ist vorhanden.
Düse ist optional.
L-Laufwerk oder Z-Laufwerk oder flexible Installation ist optional.
Anwendung
Typische Anwendungen für Schiffe mit elektrischem Antrieb, Hybridschiffe, unbemannte intelligente Schiffe, Fähren, Touristenschiffe, Luxuspassagierschiffe, Lotsenschiffe usw.
Spezifikationen
Gut montiertes Azimutstrahlruder mit gegenläufigen Propellern
| Typ | Maximale Leistung (kW) | Normale Eingangsgeschwindigkeit (U/min) | Propellerdurchmesser (mm) |
| TLAT50WM-CR | 40 | 1800/1500 | 300-400 |
| TLAT80WM-CR | 60 | 1800/1500 | 400-500 |
| TLAT100WM-CR | 75 | 1800/1500 | 450-700 |
| TLAT150WM-CR | 110 | 1800/1500 | 500-800 |
| TLAT250WM-CR | 185 | 1800/1500/1200/1000 | 800-1000 |
| TLAT350WM-CR | 260 | 1800/1500/1200/1000 | 750-1100 |
| TLAT450WM-CR | 350 | 1800/1500/1200/1000 | 800-1200 |
| TLAT600WM-CR | 450 | 1800/1500/1200/1000 | 900-1400 |
| TLAT850WM-CR | 670 | 1800/1500/1200/1000 | 1100-1400 |
| TLAT1000WM-CR | 750 | 1800/1500/1000/750 | 1200-1500 |
| TLAT1200WM-CR | 900 | 1800/1500/1200/1000/750 | 1200-1700 |
| TLAT1400WM-CR | 1050 | 1800/1500/1200/1000/750 | 1250-1750 |
| TLAT1600WM-CR | 1200 | 1800/1500/1200/1000/750 | 1300-1850 |
| TLAT1800WM-CR | 1350 | 1800/1500/1200/1000/750 | 1350-1950 |
| TLAT2000WM-CR | 1500 | 1200/1000/750 | 1400-2000 |
| TLAT2200WM-CR | 1650 | 1200/1000/750 | 1500-2100 |
| TLAT2400WM-CR | 1800 | 1200/1000/750 | 1600-2200 |
| TLAT2700WM-CR | 2000 | 1200/1000/750 | 1650-2300 |
| TLAT3000WM-CR | 2250 | 1200/1000/750 | 1700-2400 |
| TLAT3500WM-CR | 2600 | 1200/1000/750 | 1800-2600 |
| TLAT4000WM-CR | 3000 | 1200/1000/750 | 1900-2800 |
| TLAT4500WM-CR | 3350 | 1200/1000/750 | 2000-3200 |
| TLAT5000WM-CR | 3700 | 1200/1000/750 | 2100-3300 |
| TLAT5500WM-CR | 4050 | 1200/1000/750 | 2200-3400 |
| TLAT6000WM-CR | 4450 | 1200/1000/750 | 2300-3500 |
| TLAT7000WM-CR | 5150 | 1200/1000/750 | 2400-3600 |
Zertifikat

Über uns

Niederländischer Thrustleader Marine Propulsion (Jiangsu) Co.Ltd. wurde 2017 als Produktionsstandort gegründet. Unser Unternehmen betreibt Forschung und Entwicklung, Engineering und Fertigung unter Nutzung hochentwickelter chinesischer Fertigungsressourcen.
Die Produktionsfläche unseres Unternehmens beträgt rund 10.000 Quadratmeter und ist mit einer spezialisierten Montage- und Prüfwerkstatt ausgestattet. Es ist mit einer GB/T19001-2016/IS09001, 2015 CCS-Qualitätssystemzertifizierung und einem BV-Factory Accreditation-Zertifikat zertifiziert. Unser Forschungs- und Entwicklungszentrum wird von zwei Postdoktoranden und Dutzenden leitenden Ingenieuren aus Europa und China unterstützt.
Wir entwerfen und fertigen Tunnelstrahlruder, Azimutstrahlruder, an Deck montierte Azimutstrahlruder, einziehbare Azimutstrahlruder sowie fortschrittliche Strahlrudersteuerungssysteme. Unsere Strahlruderprodukte reichen von 30 kW bis 6000 kW. Wir können unsere Triebwerkssysteme mit dynamischen Positionierungssystemen integrieren und liefern.
Für den erneuerbaren Markt liefern wir batteriebetriebene Antriebssysteme, hybride elektrische Antriebssysteme, unbemannte Schiffssteuerungssysteme und auf besondere Anfrage Pod-Triebwerke.
Alle Antriebsprojekte können mit Genehmigung großer Klassifikationsgesellschaften wie CCS, RMRS, ABS, BV, RINA, NK, DNV-GL, LR, CRS geliefert werden.
Unser Ziel ist es, Dutch Thrustleader Marine Propulsion zu einer Weltklasse-Marke zu machen. Sehr kundenorientiert, zuverlässig und innovativ.
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Wir stellen Ihnen unser **elektromotorisch angetriebenes Crp-Azimuth-Triebwerk** vor: - ein hochwertiges-Antriebssystem, das den Anforderungen moderner Seeschiffe gerecht wird.
**Effizienz**: Unser Strahlruder ist mit einem Elektromotorantriebssystem ausgestattet, das einen effizienten und zuverlässigen Betrieb für Schiffe aller Größen ermöglicht.
**Präzision**: Das Azimut-Design ermöglicht eine präzise Steuerung und Manövrierfähigkeit und eignet sich daher ideal für die Navigation in engen Räumen und überfüllten Häfen.
**Leistung**: Mit einem leistungsstarken Motor ist unser Strahlruder in der Lage, den nötigen Schub zu liefern, um selbst die größten Schiffe durch wechselnde Wasserbedingungen voranzutreiben.
**Haltbarkeit**: Unser Strahlruder besteht aus hochwertigen{{0}Qualitätsmaterialien und ist für eine lange-Leistung ausgelegt. Damit hält er rauen Meeresumgebungen stand.
**Vielseitigkeit**: Unser Strahlruder kann an eine Vielzahl von Schiffstypen und -größen angepasst werden, was es zu einer vielseitigen Option für eine Vielzahl von Schiffsanwendungen macht.
**Integration**: Das Triebwerk kann problemlos in bestehende Antriebssysteme integriert werden, was eine nahtlose Installation und minimale Ausfallzeiten ermöglicht.
**Wartung**: Mit dem Fokus auf Einfachheit und Wartungsfreundlichkeit ist unser Strahlruder darauf ausgelegt, Ausfallzeiten zu minimieren und die Wartungskosten für Schiffsbetreiber zu senken.
**Leistung**: Unser Triebwerk ist auf optimale Leistung und Effizienz ausgelegt und gewährleistet einen reibungslosen Betrieb und eine zuverlässige Leistungsabgabe.
**Sicherheit**: Mit integrierten -Sicherheitsfunktionen und ausfallsicheren Mechanismen- steht bei unserem Triebwerk die Sicherheit von Schiffsbetreibern und Besatzungsmitgliedern an erster Stelle.
**Wert**: Unser Triebwerk bietet ein qualitativ hochwertiges Produkt zu einem wettbewerbsfähigen Preis und bietet Schiffsbetreibern, die ihre Antriebssysteme aufrüsten möchten, einen außergewöhnlichen Mehrwert.
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